Aunque hasta la Edad Media no empieza a utilizarse el término de Ingenio e Ingeniero para definir los artefactos de la guerra y a sus constructores, hay constancia de que el empleo de la fortificación y de las armas para asaltarla datan con los mismos orígenes de la humanidad.

Castro de Santa Tecla (Pontevedra)

Si retrocedemos a la Edad del Bronce podemos encontrar en España numerosos vestigios de fortificaciones, tal vez los mas antiguos en Los Millares (Almería).

 Hay hallazgos datados hacia el año 1.000 a.C. de castros, en Galicia y la Meseta.

Torre de asalto

(Imperio Romano)

Las Ciudades de la Península Ibérica participaban, en general, de una defensa perimetral fortificada, como se comprueba en los restos arqueológico de la gran mayoría, Gadir (Cádiz), Numancia, Cartago Nova (Cartagena) y un largo etc.. Los Romanos además fueron los impulsores de las comunicaciones y castrametación.

Castillo de Niebla (Huelva)

Pero fue la invasión árabe la que marcó la verdadera diferencia entre el antes y el después.  Alcazabas y Castillos sembraron el suelo peninsular; y con ellos los medios y herramientas para conquistarlos.

Cambió la táctica, ya no se sitiaba y se esperaba la rendición por hambre, se atacaba por el subsuelo, cavando minas de zapa hasta alcanzar los cimientos de las murallas, una vez apuntalados y llegado el momento propicio se prendía fuego, provocando el desmoronamiento de la muralla o torreones.

Los defensores tenían que recurrir a la contramina, galerías que salían al encuentro de las de los atacantes, llegando a darse combates cuerpo a cuerpo en las mismas.

En los años finales de la reconquista, lo ejércitos llevaban ya en sus filas fuerzas de gastadores, con la herramienta adecuada para la zapa y el talado.

La llegada de la pólvora hace de este tipo de acción la mas demoledora, más incluso que la artillería. D. Pedro Navarro, hacia el año 1.500, fue el primero que empleó esta técnica en los sitios de Castelnovo y Nápoles. Es considerado el primer Ingeniero Militar español.

Mina  en el recinto exterior (Melilla)

Fortín del Desnarigado (Ceuta)

El siglo XVI marca la llegada a España de un gran número de ingenieros italianos, contratados para la fortificación de las plazas tanto peninsulares como de ultramar y Europa; con ellos se formaron los primeros ingenieros españoles. Así pues los nombres de Cristobal de Rojas, Luis Scribá, Cristobal Lechuga... se unieron a los de Antonelli, Sppannocci, Calvi etc... La ingeniería militar era una ciencia que abarcaba tanto la arquitectura como participaba con la artillería.

En ultramar se procedió de igual forma con Ceuta, Orán, Manila, La Habana, San Juan, Amberes...y un largo etc, como corresponde al mayor imperio que jamás haya existido.

Murallas Reales (Ceuta)

Fortaleza de El Morro (Puerto Rico)

A finales del siglo, se designó a D. Cornelio de Verboom Ingeniero Mayor de los Paises Bajos, sucediéndole en el año 1692 por su hijo

D. Jorge Próspero de Verboom.

En España los ingenieros eran a menudo contratados para las campañas, prescindiendo de sus servicios en función del devenir de estas.

Con la llegada al trono de Felipe V, la deficiente organización realizada hasta entonces, puso de manifiesto la carencia de personal cualificado en las filas españolas.

A tal extremo llegó la situación que para la Campaña de Portugal (1704), el Rey de Francia tuvo que prestar a Felipe V una brigada de Ingenieros.

En el año 1709, el Marqués de Bedmar, a la sazón secretario del despacho de la guerra, propuso al Rey que hiciese venir de Flandes a D. Jorge Prospero de Verboom, para organizar a los ingenieros en forma similar a como lo estaban en Francia.

Baluarte de Candelaria (Cádiz)

San Antonio de la Eminencia.Cumaná

(Venezuela)

Una vez acordados los términos y condiciones, el 13 de enero de 1710 el rey de España nombró por Real Decreto al General Flamenco INGENIERO GENERAL DE TODOS LOS REALES EJÉRCITOS, PLAZAS Y FORTIFICACIONES DE TODOS LOS REINOS PROVINCIAS Y ESTADOS DE S.M., el Real Decreto especificaba que se le daban:

""" todas las honras y execuciones que os pertenecen por razón de dicho puesto, el cual os he conferido para que atendáis a todas las funciones que se ofrecieren de este cargo, tanto en mis ejércitos como en los sitios de plazas, ciudades, villas, puertos de mar y de tierra, presidios castillos y bombardeos, formar líneas de circunvalación y contravalación, cuando fuere necesario; señalar y ordenar las trincheras, baterías y demás obras que hallareis convenir para reducirlos a nuestra obediencia, como así mismo hacer y ordenar las disposiciones para las defensas, cuando el caso lo requiera, corriendo por vuestra dirección todas las fortificaciones que se hicieren en sus plantas y proyectos para hacer nuevas plazas, mudar o añadir fortificaciones a las antiguas, extinguir y deshacer las inútiles para que Yo pueda hacer juicio de ellas y daros las órdenes que convinieren a Mi servicio y para que en su consecuencia hagáis o mandéis hacer los ajustes y precios de ellas, para mayor bien y ventaja de Mi servicio; y a este fin os encargo y mando que hagáis examen de los ingenieros que se presentaren para entrar en Mi servicio y ejercer este empleo, dándoles los testimonios según su mérito e inteligencia en este arte, para que sepan ejecutar las obras en la forma y realidad que requiere dicho arte y fábrica de ellas."""

Indicaba que debían tener las categorías de Ingeniero Director, Ingeniero Segundo e Ingeniero Ordinario y así mismo proponía que todos ellos tuvieran asimilación militar pues "...además de que existe ya en la Artillería, los Ingenieros necesitan los grados, tanto para dar consideración a las funciones de su empleo, como para adelantarse, no siendo razón que éste género de oficiales que trabajan más y están mas expuestos a los peligros de la guerra que cualesquiera otros, se hallaren sin ellos.."

El 27 de Julio, Verboom fue herido y hecho prisionero en la batalla de Almenara, siendo conducido a Barcelona, durante el tiempo que permaneció en esta ciudad completó y dio forma definitiva al proyecto de organización del Cuerpo de Ingenieros.

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